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NCT 매니저 공항 논란: 과거 사건과 팬덤의 반응

만두맨의 피서지 2025. 5. 11. 21:59
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2025년 5월 11일 기준, "NCT 매니저 공항 논란"과 관련된 최신 정보는 없으나, 과거 NCT(엔시티) 멤버들과 매니저, 경호원들이 연루된 공항 내 사건들이 여러 차례 논란을 일으켰습니다. 특히 2018년 NCT 127의 인천공항 사건과 2024년 NCT DREAM 경호원의 과잉 대응이 대표적입니다. 최근 논란은 없지만, 공항에서의 팬덤 문화와 매니저 및 경호원의 대응이 K팝 업계의 고질적 문제로 남아 있습니다. 이 글에서는 NCT 매니저 공항 논란의 배경, 주요 사건, 팬덤 및 대중 반응, 관련 쟁점, 향후 전망을 다섯 문단으로 정리했습니다. 정보는 2025년 5월 11일까지의 웹 자료와 X 게시물을 기반으로 작성되었습니다.


논란 배경: K팝 공항 문화와 매니저의 역할

 

K팝 아이돌의 공항 이동은 팬덤 문화의 일환으로, 팬들이 사진, 영상, 편지를 전달하기 위해 몰려들며 종종 혼란이 발생합니다. NCT(소속사 SM엔터테인먼트)도 글로벌 인기로 인해 공항에서 팬들과의 접촉이 빈번하며, 매니저와 경호원은 이 과정에서 안전을 책임집니다. 그러나 과도한 팬 행동(사생팬 포함)과 매니저 및 경호원의 부적절한 대응이 충돌하며 논란으로 이어졌습니다. 2018년 NCT 127의 매니저가 기자에게 욕설을 한 사건과 2024년 NCT DREAM 경호원이 팬을 밀쳐 부상을 입힌 사건은 이러한 문제의 대표적 사례입니다. X에서 @her_magicshop은 “공항 팬덤 문화, 이제 멈춰야 한다”(@her_magicshop, 2023.09.18)며 공항 혼란을 비판했습니다.

 

주요 사건: 2018년과 2024년 공항 논란

 

첫 번째 주요 논란은 2018년 5월 16일 NCT 127이 모스크바에서 인천공항으로 귀국했을 때 발생했습니다. 경호원이 사진을 찍던 기자를 폭행해 입술 부상을 입혔고, 이를 항의한 다른 기자에게 매니저가 욕설을 퍼부었습니다. 한국사진기자협회는 SM엔터테인먼트에 사과와 재발 방지를 요구했고, SM은 공동대표(한세민, 남소영)가 “부적절한 행동에 사과드린다”며 공식 사과문을 발표했습니다. 두 번째 사건은 2024년 5월 인천공항에서 NCT DREAM의 30대 경호원이 여성 팬을 밀쳐 갈비뼈 골절(5주 진단)을 초래한 사건으로, 해당 경호원은 재판에 회부되었습니다. 피해자는 “아티스트의 평판이 나빠지지 않길 바란다”며 경호원의 조롱과 과잉 대응을 비판했습니다. X에서 @BTSareHumans는 “공항에서 팬덤을 범죄로 처벌해야”(@BTSareHumans, 2023.09.18)라며 강경한 반응을 보였습니다.

 

 

 

 


팬덤 및 대중 반응: 분노와 반성

 

NCT 팬덤(NCTzen)과 대중은 공항 논란에 엇갈린 반응을 보였습니다. 2018년 사건에서는 일부 네티즌이 “SM이 매니저 관리도 못하냐”(@netizenbuzz, 2018.05.17)며 비판했고, 다른 이들은 “NCT가 누군데?”라며 그룹의 인지도에 조롱을 섞었습니다. 2024년 NCT DREAM 사건에서는 팬들이 “경호원이 너무 심했다”며 피해자를 지지하는 한편, “팬들도 공항에 몰려들지 말아야”(@trivialove23, 2023.09.19)라며 자성을 촉구했습니다. X에서는 “NCT 멤버들은 피해자, 팬덤과 경호원 모두 문제”(@raichu⁷, 2023.09.19)라는 의견이 다수를 이뤘으며, 공항 팬덤 문화 자체를 비판하는 목소리가 커졌습니다. 2024년 10월 NCT WISH의 공항 혼잡 논란(팬이 재희를 다치게 함)도 언급되며, 팬 행동과 매니저 대응의 균형이 화두로 떠올랐습니다.

 

 

 

 


관련 쟁점: 공항 안전과 팬덤 문화

 

NCT 매니저 공항 논란은 공항 안전 관리와 K팝 팬덤 문화의 문제를 드러냅니다. 공항은 공공장소로, 팬들의 과도한 접근은 일반 승객의 불편과 안전 위협을 초래합니다. 2019년 멕시코 공항에서 NCT 127이 팬들에게 둘러싸였을 때, 현지 경호원이 촬영에 몰두해 보호를 소홀히 한 사례도 비판받았습니다. 매니저와 경호원의 과잉 대응(폭행, 욕설) 역시 문제로, 2018년 SM의 사과와 2024년 경호원 재판은 이를 반영합니다. 팬덤 측에서는 사생팬의 스토킹(2021년 NCT DREAM 공항 몰림 사건)과 무단 촬영이 논란을 키웠습니다. X에서 @bahar⁷은 “공항 콘텐츠 소비를 멈춰야 한다”(@bahar⁷, 2023.09.18)며 팬들의 책임을 강조했습니다. 이 문제는 SM엔터테인먼트뿐 아니라 K팝 산업 전반의 과제로 남아 있습니다.

 

 

 

 


향후 전망: 재발 방지와 팬덤 문화 개선

NCT 매니저 공항 논란은 단기적으로 재발 방지 대책을 요구합니다. SM엔터테인먼트는 2018년 사과 이후 경호원 교육과 팬 가이드라인을 강화했으나, 2024년 사건으로 실효성 논란이 제기되었습니다. 2025년 NCT의 글로벌 활동(예: NCT DREAM 콘서트, NCT 127 투어)이 예정된 만큼, 공항 안전 프로토콜 개선이 필요합니다. 팬덤 측에서는 공항 방문 자제 캠페인과 사생팬 신고 시스템이 제안되고 있으며, X에서 “공항 팬덤 문화를 끝내라”(@Joy⁷, 2023.09.18)라는 움직임이 확산 중입니다. 장기적으로는 공항 당국의 팬 존 설정, K팝 소속사의 사전 공지 강화, 팬덤의 자발적 행동 변화가 필요합니다. 최신 논란 부재는 긍정적이지만, NCT의 인기가 지속되는 한 공항 논란은 잠재적 위험으로 남아 있습니다.

 
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